1楼. 套件降价成这样,十代新款 TCR拉跨成这样还买整车的,个个都是散财童子,到手了肯定要换碳轮吧?要换 7170 吧?为啥不用国产车架自组?还能选更合适自己fitting 数据的把立弯把曲柄坐垫。
更重要的是,不用受他们家老板的气
pigroundzhang 4-8 11:30 2楼. 一直以来买整车的大多就是不懂车的没错啊,图个省事省心,有门店保留一点售后的可能。
波茶不是加茶💢 4-8 11:56 回复(6) 3楼. 其实国内但凡买菜车和运动车混着卖的品牌,加盟店店的水平都不咋地,服务态度和水平也都那鸟样。
宝宝他老豆 4-8 12:15 回复 4楼. 品牌效应,零售的车架牌子没G那么有名,而且二手G的二手也相对好出一些
马♂什么都不服 4-8 12:59 回复 5楼. 考虑一下保值率和质保,肯定是选大牌。老鸟无所谓,自己想怎么搞怎么搞。
丁月鸟 4-8 14:17 回复(13) 6楼. 不如改成分享贴,让大佬们分享下adv3水平的自组方案
悦之以声色犬马 4-8 14:31 回复 7楼. 第一,是不是买车的都搞的清楚t47 bb86 dub中轴等一系列规格
第二,是不是在你眼里买整车的是不懂车,自组性价比高,那么基本上你说的是水货套件大跳水的事情。7170,8170夹器行程短的问题你可能没碰到,行货有行货的好。
yuranyauran 4-8 16:00 回复(5) 9楼. 用什么车架?你给推荐一下,舒适为主
kmlws 4-8 16:14 回复