1楼. 首先,放上我们家亲爱的刘小黑来镇个楼!(跪求把你头上的毛毛理理好!回到最初的样子!!!)
2014赛季对于刘小黑来说,是一个既幸运又不幸的一年,在这一年里,我们有过欢笑,有过流泪,有过激情,有过气馁,最后,在夏休前的最后一站,奔驰狠狠的伤害了我们的心。
澳大利亚,赛季第一站,在拿下杆位后,无比兴奋迎接新赛季的心情在发车就宣告结束,但那只是第一次机械故障的开始……
马来西亚,从头到尾的带跑----冠军,那是记录的延续,进入F1之后每年都有杆位和冠军,又有几人做到。
巴林,一直觉得那一站,黑黑的速度就没少爷快,安全车的出来,使得两个人的位置靠近,战争就是从那一站开始,爆发……惊心动魄的肉搏战,私自调高的引擎设置,一切的一切,从这站开始改变。
中国,上海,一直是刘小黑的福地,在这里,他如鱼得水,拿下上海站的第三个冠军,也是首次单赛季三连冠,在上海,有我们的支持,他笑得如此灿烂,排位赛后,我们在酒店门口叫着P1,他笑着说,希望明天还能听到,他努力做到了,我们也做到了!
西班牙,战斗再一次升级,违反车队规定调高引擎输出功率,只为以眼还眼,以牙还牙,只为赢得比赛。
摩纳哥,排位赛的闹剧导致矛盾彻底激化,从此,桥归桥,路归路。
加拿大,排位赛的失误导致错失杆位,魔咒继续,在蒙特利尔,若是同一支车队,刘小黑2年内只能完赛一次。
奥地利,排位赛依旧不好,四轮出白线导致成绩取消,第9起步的他就算有机会挑战冠军,车队也不给他机会,因为早有高官说过,他的最好成绩只能第二。
英国,排位赛车队的信息延误导致他放弃最后一圈,正赛,托少爷的福,成功拿到英国站冠军,但是pit的效率简直就是shit 。
德国,第一节排位赛刹车宣告报销,撞车后的声音哀伤,虚弱的声音宣泄着无奈,正赛,拼尽全力,尽力减小着损失。
匈牙利,排位赛再次事故,燃油泄露,车子着火,拍打着轮胎墙,却无法阻止赛车的报销,正赛pit起步,安全车的帮忙,鬼使神差,竟然跑到了队友前面,车队的策略再次毁了比赛,让车的闹剧让奔驰的“阴谋论”彻底公之于众,坚持,依旧不放弃,拿到第三。赛后的言论再次让队内的战争升级,原来是我们“毁了”少爷的比赛,原来,奔驰需要的只是一个会让车
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