1楼. 最大改动就是换了前后固满德909012胎,自己切了原厂后挡泥板,又打磨转接码硬上了后盾牌,换平叉中轴火箭筒,下一步打算换避震,毕竟车头和屁股真的是太震了。。后平叉出厂也是有晃动,这个也是最让人不爽的,想知道有什么方法可以解决。极速上,在原控的前提下比我原来n1s快多了,随便超车,而且龙头更灵活
7楼. 上牌后立刻花了2400换掉后面一套,总算解决原厂平叉松动问题,而且新平叉长度原因导致电机后移,使得车身比原来更稳了,接下来就是存钱换电池了!!
10楼. 之前加了途者尾箱明显感觉车头飘了,果断拆掉,最后还是选择前面加个网,但是最近又发现909012的胎接地面积不够,容易打滑,想换个能匹配宽胎的电机,求推荐不用改控直上的宽电机!
11楼. 自己贴了贴纸的铝挡泥板,窄胎感觉有点小气,就换回原来的盾牌了
12楼. 上星期把前减震也换了,前370后300的高度刚刚好。想知道九号的靠背是不是有不同型号的?为什么别人的是垂直的而我的是往后斜的
13楼. 被撞了,被逼换壳,干脆重新买一套自己贴膜换了
14楼. 72260+1500w+原电,续航慢慢骑还是挺满足的,年后换
20楼. 换了三星,脖子高了。。。
21楼. 舒服了
26楼. 还是换了这挡泥 挺不错
27楼.
28楼. 换了个舒服的脚踏板,还有什么地方可以改的呢?
30楼. 日常骑行绰绰有余了,往后后最多也就换壳改贴花了吧
32楼. 现在长这样