1楼. 一、小马:天王级的狂野车神,史上最强,没有之一;只要健康,只要完赛,就是冠军的最有力争夺者;
二、小跨:天使级的优雅精灵,与生俱来的灵气,必须通过正面击败小马来提升霸气;
三、小牛:才华有限,霸气全无,非登顶之人;
四、老猴:英雄迟暮,永远的传奇,且看且珍惜;
五、杂狗:戴过军旗帽,骑遍众厂车,偶有闪光时,终归非王侯;
六、B BINDER:南非狮王,技术出众,抗压力强,如果26能给KTM带来灵感,则33会有出头之日;
七、J MARTIN:曾经在3组不摔车就夺冠,足以证明他就是次世代的小马,如果小E在本田难有发挥,则88有望搭档小马,尝试驯服本田倔驴;
128tiger 2020-8-9 3楼. 恭喜本人一直看好的南非狮王33号B BINDER拿到GP首胜。
我想,KTM车队应该也要感谢26老萨。
128tiger 2020-8-9 回复(4) 17楼. 祝贺88J MARTIN勇夺MOTO2红牛环冠军。期待他不久的将来进军GP。
128tiger 2020-8-16 回复 22楼. 金子总会发光,J MARTIN再次迎来高光时刻。GP菜鸟季,次场即收获杆位。
128tiger 2021-4-4 回复 24楼. 祝贺J MARTIN奥地利两连杆,看能否1+1胜。
顺便提一下,在20和89等年轻一代的轮番轰击下,外加重伤刚愈,身心俱创,93已渐显老态,昔日风光,恐难再现。
128tiger 2021-8-14 回复 26楼. 另外,以J MARTIN在高手林立的情况下,七场3杆的GP表现,各大厂队也会对他侧目。而真正能打动89的,估计只有红队和本田。
89未来加入本田的前提条件有两个:
1、红厂队不招他或不给他最新款厂车;
2、小马和小E的状态都不见起色。
如果成立,则有可能小马2024年退役,本田打造89和37战队。
128tiger 2021-8-15 回复(2)