1楼. 一旦拥有车辆,谁都不能对车辆的基本维护掉以轻心。
因为或许对车辆维护中一个小小问题的忽视,都有可能酿成大事故。
那如何快速掌握汽车基本维护方法呢?这里发一点简单交流。
一、检查四轮胎压
1、每次行车前看看四个轮胎气压情况,目检外观有无气软。
2楼. 2、然后看看车内自带胎压检测是否正常。
车辆不自带胎压检测的,最简单的方法是在气门芯上使用胎压检测帽(如图,防他人拿走平时也可取下)
3楼. 3、胎压检测帽装在气门芯上时,应保持绿色显示(如图,出现红色就补充加气)
4楼. 使用一段时间以后(具体视使用环境和使用情况),应检测发动机舱关键部分组件。
二、检查发动机舱组件情况
4、打开发动机舱盖,熟悉常检组件
5楼. 5、查看电瓶显示是否绿色(正常显示如图,色彩过浅、无色都预示电量问题)
6楼. 6、查看刹车油存量,保持油位在正常范围(不够添加)
7楼. 7、查看水箱水、助力油存量,保持在正常范围(不够添加)
8楼. 8、查看发动机上润滑油游标卡尺,
9楼. 9、保持润滑油存量在游标卡尺正常范围且不浓稠(如图,低于刻度加润滑油,浓稠发黑更换润滑油)
11楼. 三、检查发动机点火燃烧情况
10、空档启动发动机,查看排气管排气情况。
正常情况是排气管排出几乎看不见的无色气体(如图。注:寒冷季节排出白色雾状水蒸气)
12楼. 如果正常气温看见排气管排出很明显的淡、浓有色气体,
或发动机怠速情况下出现不间断抖动、自动熄火情况,
就需要对发动机进一步检查。
11、拆下发动机上部遮护盖板
13楼. 12、检查4个火花塞点火情况(红线位置为火花塞位置)
、
14楼. 13、先拔掉点火线圈两端电源连线插头
15楼. 14、分别取下2个点火线圈的螺丝
16楼. 15、即可拆下点火线圈组件
17楼. 16、拔掉旁边的连接管方便操作
18楼. 17、这是取出的4个高压连接线
19楼. 18、火花塞藏在这4个孔里面
20楼. 使用套筒扳手取出火花塞,
21楼. 20、查看火花塞点火间隙是否正常(1.5mm左右)
22楼. 21、查看火花塞点火触点是否受损、油湿。
受损点火欠佳,油湿车辆耗油,出现此类情况需更换火花塞、检查供油系统。
23楼. 22、火花塞外观正常情况下再测一下通断,点火端正负极触点不通,正极触点两头通。
24楼. 23、确保火花塞能正常工作(调整间隙或更换)依次还原
25楼. 24、检查发动机节气门工作和清洁情况。
拆下进气管,
26楼. 25、观察节气门污染情况
27楼. 26、使用发动机专用化清剂(清洗剂)喷洗、清洁节气门及周边污迹。
随后不复原情况下启动发动机怠速,再次使用化清剂(清洗剂)喷洗节气门及周边(少量喷洗,避免熄火)多次;
最后间断踩加油门(由他人帮忙),使用更多化清剂(清洗剂)喷洗节气门及周边,在发动机轰鸣中带走节气门内外污渍。
28楼. 27、检查怠速感应器清洁情况。
拆下怠速感应器
29楼. 28、同样用化清剂(清洗剂)喷洗怠速感应器(保持发动机怠速稳定),
需要清洗怠速感应器尖头、弹簧部位以及喷洗怠速感应器安装孔,随后安装还原。