1楼. 2001年7月15日,世界一级方程式大奖赛2001赛季的第十一场比赛如期在英国银石赛道举行。
银石赛道单圈长度为5.891公里,位于英国伦敦以北约100公里处,最早是二战时期的军用机场,1948年在此举办英国大奖赛(GP),1950年成为第一场世界一级方程式锦标赛的赛场。
在此前进行的排位赛中,车王舒马赫以1:20.447的成绩拿下了杆位,青葱莱的老乡、两届世界冠军、“芬兰飞人”哈基宁以1:20.529的成绩紧随其后位列第二;而我们的青葱莱则以1:22.023的成绩位列第七发车,他的队友海菲尔德排在第九位发车。具体的发车位次如下图所示:
2楼. 五盏红灯熄灭,比赛开始。这一场比赛的发车相当混乱:特鲁利与库特哈德发生了碰撞、弗伦岑也落到了后面,而与此同时,威廉姆斯的蒙托亚来到了第三的位置,小舒马赫也乘乱超到了第五,我们的青葱莱表现相对稳(ping)定(yong),暂时处于第六的位置。不过令人开心的是,比赛伊始,青葱莱便占据了积分区的一个位置,让人不禁对本场比赛有了更多的期盼。
3楼. 比赛进行到第四圈时,一直紧跟舒马赫,并在之前刷新了最快圈速的“芬兰飞人”哈基宁完成了对车王舒马赫的超越,来到了第一的位置。不知道今年一直不走运的哈基宁可否就此一扫颓势,重焕战力?而根据第五圈的即时排名,我们的青葱莱仍旧处于第六的位置。不知道本站比赛这两位芬兰车手会不会一同焕发出惊人的战斗力呢?
比赛进行到第九圈,跟在小舒马赫身后的青葱莱得到了一次短暂的出镜机会:根据即时信息,青葱莱距离前车的距离为0.596。在接下来的三圈李,青葱莱均获得了镜头的短暂光顾:第十圈的青葱莱将与前车的距离迫近到了0.588,;第十一圈青葱莱也得到了一个短暂的镜头;而在第十二圈,镜头更是直接给出了近三圈青葱莱与小舒马赫的圈速对比。加油青葱莱!向小舒马赫的位次努力啊!
7楼. 在大约第35圈,小舒马赫进站,由于小舒马赫出站敲好排在青葱莱的队友海菲尔德之前,所以我们有理由相信,小舒马赫已经掉到了第六,而我们的青葱莱也相应地来到了第五的名次。果然,赛会及时给出了信息——小舒马赫已经落到了第六的位置。而根据第37圈赛会给出的即时排名,青葱莱的名次处在第五——距离个人赛季最佳的第四咫尺之遥。
8楼. 此后的比赛对于莱科宁而言风平浪静,甚至我们连青葱莱有没有完成第二次停站都不得而知。直到第五十圈,一直静静地处在第五位的青葱莱遭到了老乡哈基宁的套圈,我们才又看到了那个芬兰小伙的身影。不过也得益于此,此后青葱莱又得到了一个一分钟左右的长镜头。不过由于是被套圈带来的效应,所以我就没有截图了,有兴趣的小伙伴可以移步哔哩哔哩看看,也能听一听解说对于这名未来世界冠军的评价。
9楼. 最终,青葱莱顺利的以第五的成绩完赛,再得两个积分,总积分已经来到了9分。本场比赛的最终排名如下: