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【战报】中国自然经济发展之路 第1页(共476贴)
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1楼. 游戏版本:6.32
国家:中国
战报目标:探寻纯自然经济发展之路
游戏启动时间:2016.1.1


ct11day 2019-6-19
2楼. 注1:本战报不打仗
注2:本战报追求经济发展,但不签单纯粹以宏观调控来追求高速发展之路
ct11day 2019-6-19  回复(6)
4楼. 第一年经济发展规划
1. 私有化行业以期待更高的效率带来经济发展
2. 通过重新分配收支以期待更高的发展速度
----2.a. 减少军事开支
----2.b. 减少社保开支
----2.c. 减少其它无助于经济发展的开支
----2.d. 增加教育开支
----2.e. 增加科研开支
----2.f. 增加其它有助于经济发展的开支
----3.g. 用清洁电替代矿石发电
3. 研究国际合作对经济发展的影响
----3.a. 研究跨国铁路对经济发展的影响
----3.b. 研究更好的国际关系对经济发展的影响
----3.c. 研究机场港口等对经济发展的影响
4. 其它临时想到的研究探寻方向
ct11day 2019-6-19  回复(1)
5楼. 任何经济发展策略都应该检验其实际效果,下面我们首先来观察行业私有化带来的影响。
下图是初始未作任何调整运行到3月1日的经济总体状态图。增长率6.89,失业3.94

下图是私有化1/3行业运行到3月1日的经济状态图。增长率是7.27,失业3.92

下图是全部行业私有化运行到3月1日的总体经济状态图。增长率8.03,失业3.96

从三图对比可见行业私有化有对国家经济规模的增长是很有帮助的。
ct11day 2019-6-19  回复
6楼. 请继续更新
草地上的大哥 2019-6-20  回复(1)
8楼. 为什么中国的陆地面积才400万
B4狂暴轰入😇 2019-6-20  回复(3)
9楼. 继续更新。
从上楼可以看出私有化行业带来了经济活力,那么这个活力持续性如何呢?见下图。
我们走时间到5月2日。

增长率开始跌了,这是咋回事呢?
ct11day 2019-6-20  回复
10楼. 作为政治家,你要能解释过去发生的事,还能预言将来要发生的事,并且在未发生时要解释为什么
作为行业私有化的倡导者,怎么能把这个解释成私有化的失败呢?私有化是一定能成功的
我们来分别对比几个行业来看看私有化后与未私有化的行业走了5个月时间是分别什么情况。
ct11day 2019-6-20  回复
11楼. 我先选取了民航业进行对比。民航业的特点是初始时本国生产量小,需求量极大。
下图是未私有化时5月2日民航业状态。

再来看下私有化有5月2日民航业状态。

可见私有化后行业自行扩大员工人数,同时也扩大了产量并提升了利润。而未私有化时,员工人数不变,总产量略有提升,利润略有提升,但明显比不过私有化后的民航业。
但同时请大家注意生产指数,私有化后由于大量新员工的涌入,生产指数是有明显下降的,这可以理解为新员工熟练度不足,需要时间磨合提高。
另外观察下利润率:
私有化后的利润率=1.44/6.032=0.2387
未私有化的利润率=1.096/4.586=0.239
两者差不多,未私有化的稍稍高一点点。这同样可以理解为由全部老员工组成的队伍生产效率更高些。不过生产指数会随时间推移而提高(假设不再有人员等变动),事实上私有化后的产业指数在稳定后能比国有的更高。
ct11day 2019-6-20  回复(10)
12楼. 我再选取铁行业。这个行业属于基础材料行业,而且作为原材料也不是想加人就有用的,国土上能产多少铁基本是固定的,这游戏又没个操作能探勘铁矿的。
先看下未私有化运行到5月2日的铁行业状况,见下图。

再看下私有化后运行到5月2日的铁行业图。见下图。

两者对比可见数据相差不大。未私有化的铁行业员工人数下降,可以理解为有些员工跳槽了或退休了但愿意新入行的不多。私有化后的铁行业员工人数一样下降,但比未私有化的减的少点,可以理解为私有化的多少比国有行业更吸引人点(真的吗)。
在员工人数两者基本一致的情况下,可以看到私有化后的铁行业的生产指数比未私有化的铁行业的要更高些。也就是说双方生产指数都比基础(去年)要高,但私有化的会升的更快。
双方在销售额一致的情况下,私有化的铁行业利润比国有化的高,这和其生产指数更高是一致的。
可见,对于铁这类稳定型行业来说,私有化后效率利润都会更好些。这其实也是我一贯倡导私有化的基础。
ct11day 2019-6-20  回复
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笑话大放送 各种段子都有
爱情真的需要门当户对吗?


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