昨天临时兴起，走了一趟安顶山的烂路绕圈线，只能说玩得很爽，甚至还有点意犹未尽

这两周抽空狠狠帮朋友装了两台新车，一台是预算高一点点的696，另外一台是穷组的Ghost库存碳架。正好今天两台车都完完整整弄好了，那就发个贴记录一下组车过程，顺便也分享下经验

纠结了很久其实，终于下定决心上了山地锁 起因是看见这双锁鞋降价，价格差不多和我之前看到的时候打了六折有余，于是直接拿下 之后咸鱼又80收了一对战损橙色的m540，还送一副锁片。至此，上锁的准备工作完成 这双鞋在阿迪这边的定位就是Gravel锁鞋，所以也算是完美匹配了 颜色是真的靓丽，骑龙井在 本地车友群里给认出来了，就靠这双鞋子 其实骑骁风的时候就很口水这双了，但是一直感觉没啥必要就没上锁 现在骑上发现真的爽爆了，过颠簸

相信有不少小伙伴已经在B站刷到过了，再简单过一遍特点吧 -具有下管储物设计，盖板为磁吸+卡扣设计 -T47五通、支持UDH -前后保守有50c+的胎容设计，因为车架的前叉根本内宽和后下叉根本内宽做到了60mm+ -140/160平装碟刹座 -M码（52）重量，车架：1260g（含储物格盖板和所有配件），前叉：460g（未截管） 个人认为这台车几何是一大败笔，设计师似乎只是简单地拉长了整体的reach，而没有对座管、头管角度做出进一步的调整以匹配车手的骑行姿态。并且14

有需要的朋友可以按需加入。 欢迎大家友好讨论，积极发言，并遵守群公告内容。 鼓励多骑车，多发Gravel路线，多交流骑行心得。勿攀比，勿跟风，勿口嗨。 发言绿色正能量，敏感内容免谈。 神秘代码：872767081

一个疗程可能还不太够，还要继续治疗

前言： 鉴于目前有越来越多的Gravel车友来到本吧交流，二手交易的需求也越来越明显，因此特设立本二手交易专用贴。 为便于吧友进行交易，以及便于吧务管理和吧友的浏览查阅，本二手交易专用贴由大吧主每半年度为时间单位统一发布交易贴。在相关期间内，如有任何二手交易需求，请各位吧友自觉在对应置顶贴内进行回复，不要再另外单独开楼，谢谢合作！本吧吧务团队将对本帖内回复的众网友及吧友做到一视同仁。 交易专用贴须知： 1.除本帖

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这两天在论坛冲浪的时候无意间刷到了这款新车架。车架是今年十月底上架官网的，国内外暂时都还没有找到实车落地装车的照片，暂时只有官网的几张渲染图。估计首装会在贴吧？ 技术特点： 全内走车架、内置坐管夹 后悬有10mm的微行程避震 车架有内置下管储物盒 UDH尾勾 50c胎容

昨天一口气挑战一下自己，干了164km，随便找了一个荒村探路骑车 主打的就是一个拍照+自己折磨自己 一切的起因是上半年的某个时候，在小某书上看到一个中泰荒村的探路帖子，于是便萌生了用Gravel去探路的想法。然后就是一直磨磨蹭蹭，直到年底才抓到一位大冤种陪我去 @陈星恒 不过这样的行动，落实一次就够了😩毕竟主打一个拍照局+自虐挑战，应该不会再有下次了吧…应该吧？