文章来自“江西发布”23.11一篇通稿，信息经过提炼 1.全国有9个省份仅拥有1个国家一流学科，江西便是其中之一，在中部省份中处于末位。第二轮147所建设高校、331个建设学科中，仍然只有南昌大学材料科学与工程学科一个“独苗”。 2.当时的材料科学与工程学科，并非南昌大学公认的综合实力最强的学科。而在入选“双一流”后，该学科拥有更多的发展自主权和资金支持，发展进入了快车道，先后拿到了4项国家领先、1项国际先进。在教育部2021年

最近南京北站非常火，主要关注站房。下面有几个问题？ 一、南京枢纽普速外迁至南京北站。那么南京北站到上海和苏南方向的普速铁路，是走既有的长江大桥通道或上江门通道到南京站通过南京枢纽，还是走北沿江和宁启线位通道 过货运外绕线往苏南？ 二、宁淮铁路进南京北站弯看着太难受了，有没有优化空间？可不可以走北沿江和宁启线位通道进入南京北站东咽喉，分叉口接入上江门通道进入南京站？ 三、宁启铁路与南京北站就没有关系了吗

北京独一档， 上海评分仅北京的65%， 广州仍位居并列第二档， 深圳掉出四大一线城市， 与天津成都重庆西安等列第三档， 第五城之争花落武汉， 杭州排名不及南京，掉出前十， 郑州位列国家中心城市， 东北城市集体out. 【总结】评价还是偏向传统区域中心城市，经济体量占比不高

辽宁省作为共和国长子、老工业基地，高校数量非常非常多，有不少底蕴深厚，但随着东北衰落，养这么大一批高校逐渐捉襟见肘。 这批高校如今越发瘦弱。如果让浙江养，能养的过来吗，能不能养好能不能进百强，把某些虚高的学校替换掉。最重要的是，解决浙江学子学位紧张问题。

以师范类为例，排名和优势学科情况 宁波大学78 （宁波师范学院系办学主体之一，双一流，水产A- 第四轮0A0B+、2B） 华南师大79 （211，心理学A+，第四轮4A类3B+） 湖南师大86 （211，第五轮外国语和音乐舞蹈2A-9B+） 福建师大87 （双非，第四轮马理论体育音乐舞蹈3A-2B+） 浙江师大88 （双非，第四轮0A类3B+） 首都师大91（双一流，第四轮5A-6B+） 可以明显看到，波和浙师前后的学校，学科评估成绩都明显强于2校。虽然学科评估不能代表全部，但没理由实力强

但感觉山财实力在省属财经大学里也相对中庸。为何山财的实力和成绩，与经费不匹配？

两个车站基本在同一条线上，但黄埔站优势很明显，更靠近中心城区、城市功能也更加完善，周边是规划的广州国际金融城。串联的线路大体相当，但黄埔站还多接入了广中珠澳高铁和广深第二高铁，新塘枢纽的城际线路当初也完全可以规划进入黄埔站。但是，为何最后还是新塘枢纽地位更高，成为了广州东部门户枢纽？

两个车站基本在同一条线上，但黄埔站优势很明显，更靠近中心城区、城市功能也更加完善，周边是规划的广州国际金融城。串联的线路大体相当，但黄埔站还多接入了广中珠澳高铁和广深第二高铁，新塘枢纽的城际线路当初也完全可以规划进入黄埔站。但是，为何最后还是新塘枢纽地位更高，成为了广州东部门户枢纽？

19A+

目前江西理工科四大高校，原为4个不同行业的部属高校下放省属，各有优势方向，服务江西省不同优势产业。大致可分为两大类：铁道和航空的大交通类，矿冶和核地质的大地矿类。 但也都面临相似的问题：优势学科在各自行业内均为中下层，学校“单兵作战”能力一般化，在省内高校的生态位均为中等层次，总结————缺乏领军优势，如今双一流模式下，这种劣势越发凸显。同时，各自发展还需要在基础学科、人文社科等通用学科领域重复建设