有湖南冷舌，就有江西暖舌，最近两天的气温分布，江西比福建还暖

如题，这里只讨论大型枢纽站，第一种是在国铁出站层下方设一个地铁站厅层，再下面才是地铁站台，比如合肥南、长沙西、杭州东、杭州西，还有预留地铁的赣州西、襄阳东津等。第二种的地铁站厅不是独立的一层，而是跟国铁出站层合并，例如西安北、南昌东、南昌西、成都东、宁波站。既然两种设计都有被超大型高铁站和规模一般的车站采用，而且都号称“零换乘”，那它们都是出于什么考量，各有什么优缺点呢，总的来说哪种好一些？ 放两

直接碾压大别山和神农架就算了，这都比成都旁边四五千米的雪山还冷了，真的离大谱。