司机这套打法专门踢伪传控的，基本上现在中超三分之二球队都在追求控球率，连那些保级队都喜欢后场倒角来刷所谓控球率，司机这套专治

感觉让特谢拉组织串联球队并不是他强项，球队也不是这个踢法，让他顶马来来位置搭档路易斯觉得效果更好

我记得以前罗马两个前锋，高中锋德尔维奇奥，搭档一个脚下技术不错的蒙特拉，前腰是托蒂，虽然特谢拉比不了托蒂，但是进攻意识还是可以的，如果搭档一个有脚下有速度的前锋，外加一个高中锋。或者干脆就让特谢拉打到前面去，中场换个外援

然后后面开始奋起直追，到常规赛结束发现不是第一阶段瞎弄，名字早进前4了，最后又是换目标进季后赛就行

不是鱼腩队送上就是某个球员大爆发拉他一把

日本男足有今天的成绩是过去30年的耕耘，日本足协每年需要花大笔钱投入在青少年足球上，无论是场馆，教练，还是组织上，另外足协还补贴各校聘请专业青少年足球教练，组织校园足球队，不算完，每年举办的小学，中学，高中的足球比赛都是日本足协花钱组织的，中国足协在干嘛呢，敛财，花大价钱请所谓名帅执教男足，只想一部登天，听到最多的就是带队目标冲进世界杯，日本足球的模式起码20年才能出成绩，日本足球第一次能抗衡欧洲球队

包括我在内，是不是一开始就被媒体，网络给欺骗了，这批所谓小牛批着留洋的外衣被打造成希望之心，我们都下意识认为在国外混的联赛水平会比较高，其实这批人在国内或许都算不上顶尖，李添荣退步明显，程望樊身体先天劣势，李弘权不稳定，投射一般，进攻选择一般，刘正清容易犯规，三分投篮出手慢，容易防，戴昊不提了，除了身板什么都没，也就刘礼嘉展现出一点天赋，希望不是李添荣第二