https://m.jschina.com.cn/v3/waparticles/10/eguIQnfsQ7Ql5dlw/1 省内哪些医院会入选？

记者获悉，宁淮城际铁路江苏段可研报告日前获得省发展改革委批复，项目全面进入勘查设计阶段。宁淮城际铁路线路起自淮安市淮安东站，途经洪泽区、金湖县、安徽省天长市、南京市六合区至新南京北站，设计速度目标值为350公里/小时，预计最快9月开工建设，工期约为4年。该条铁路是江苏第一条由地方主导规划、投资、建设及运营管理的高等级城际铁路。建成后，与即将建成的徐宿淮盐、连淮扬镇铁路互联成网，实现苏北各设区市至南京1.5小时

中国江苏网讯（记者 石小磊）太好了！苏北铁路网连接南京的关键工程——宁淮铁路有望提前至国庆前开工，这是记者从交通部门获得的最新消息。同时，随着第二次环评公示近日启动，宁淮铁路沿线7个站点的设站情况首次公开。令人关注的是，这条设计时速350公里的高铁建成后，不但宁淮间可1小时通达，苏北4市均将由此迈进“1.5小时交通圈”。 　　近日公示的宁淮铁路二次环评信息首次公开了这条高铁的沿线设站情况，南京江北将设2个站！这条

宁淮铁路开工的日子，又近了。3月18日，江苏环保公众网对新建铁路南京至淮安铁路环境影响评价进行第一次公示。记者注意到，环评公示中明确，宁淮铁路为高速铁路，设计行车速度350km/h。新建正线全长约187公里，设车站6座。 根据环评，新建铁路南京至淮安铁路项目位于江苏省南京市、淮安市和安徽省天长市。线路自江苏省淮安市在建淮安东站引出，向南经淮安市洪泽区、金湖县，安徽省天长市，江苏省南京市六合区、浦口区，引入江北新区新建

2008年9月，中铁二十四局参加沪宁城际铁路四标丹阳段和苏州站城际场建设。“2010年3月我们圆满完成施工任务，5月26日全线动车速度试验，二十四局四标段最高时速达385公里，受到验收组高度评价。”8月1日，时任中铁二十四局江苏公司党办主任的李良启告诉记者，当时还不明白这样的速度意味着什么。 2010年7月1日,沪宁城际铁路正式开通运营，李良启从南京站乘到苏州站。“测试时按每小时300公里左右速度运行是什么概念？车厢会不会晃动？”李良

本报讯 （记者 耿 联） 7月5日，省委召开专题会议，听取省教育厅关于中考招生等教育领域几个重要问题情况汇报。会议强调，要坚持问题导向，遵循教育规律，系统推进，过细工作，扎实有效地解决好突出矛盾，努力办好人民满意的教育。省委书记娄勤俭主持会议，省委副书记、省长吴政隆等出席会议。 　　会议对省教育厅和全省各地前段时间积极回应群众关切、采取有力措施，在增加学生学习机会、做好高考招生录取相关工作、推动普职教育双

中国江苏网讯 7月5日，省委召开专题会议，听取省教育厅关于中考招生等教育领域几个重要问题情况汇报。会议强调，要坚持问题导向，遵循教育规律，系统推进，过细工作，扎实有效地解决好突出矛盾，努力办好人民满意的教育。省委书记娄勤俭主持会议，省委副书记、省长吴政隆等出席会议。 　　会议对省教育厅和全省各地前段时间积极回应群众关切、采取有力措施，在增加学生学习机会、做好高考招生录取相关工作、推动普职教育双向交流等

全省铁路发展推进会18日在南京召开,江苏省铁路集团有限公司揭牌成立。这是江苏综合交通运输体系建设的“大手笔”,我省铁路建设发展步伐正在加快。 　　铁路是我省交通体系突出短板 　　比起周边省份,如浙江和安徽都只有两个设区市没通高铁,福建各设区市全部通高铁,铁路仍然是我省综合交通运输体系中的突出短板。目前,全省铁路总里程2791公里,列全国第22位;高铁里程846公里,列全国第11位;每万平方公里铁路里程260公里,列全国第12位;每百万人口

http://js.ifeng.com/a/20180307/6414618_0.shtml 不常去江苏的人可能根本想不到，位于如此发达的长三角地区，北京到上海的陆路交通必经地，北接交通最发达的省山东，南看浙江、广州，在高铁快速“延长”，成为地方经济发展脉搏的江苏，高铁发展竟然如此落后。 要知道，江苏是唯一一个同时具有千万级大型机场、亿吨级海港、高铁枢纽的城市，南京也是国家级综合交通枢纽、全国首批综合运输服务示范城市、国家公交都市、世界交通领袖城市。 “江苏的

徐州东动车运用所目前正处于联调联试阶段，本月底正式开通使用。 据了解，徐州东站动车运用所位于昆仑大道以北、京福高速西侧，总规模为12线检查库、32条存车线，按二级场呈北南布置，新建6线检查库、22条存车线，预留检查库6线、存车线10条。徐州动车运用所作为徐盐高铁的起点，是全线关键控制性工程，承担徐州、盐城、淮安、连云港等苏北地区始发终到动车组的运用和维修任务。是规模超过多数省会城市的“动车4S店”。届时，将大大增