ocho的过线座属于磨损件消耗品，原装的又不好买，自己建模做了一些，配合紧密，彩色搭配车子刚好，实属心情件了。基本上常见颜色都能打，没有的我给你去买料！#lefty ocho# #心情件# #山地车改装#

ocho买了快半年了，一直懒得装，这次趁生病一两个月没法骑车装了个车。最终重量各位看官可还满意！

刚入坑3D打印那会儿楼主就做过lefty的锁定按钮，转眼几年过去重新设计了个新的版本，功能性和完成度上都要更高一些。高强度尼龙激光烧结制作。

月初的时候把这篇帖子发在美骑了，考虑到自己也是老吧友，贴吧才是自己的主阵地，还是把自己的帖子搬运过来了。虽然滑步车不是本吧主题，但是本人玩山地车多年，造这个小玩意儿用的也都是山地车的方法和理念，姑且就让我发这儿吧。以下是帖子原文。

楼主不喜欢多余的线，所以一直用的都是手控的前叉后胆。lefty ocho的肩控版本国内进货比较少，于是动手画了个线控版本改肩控的模型，用了尼龙烧结的3d打印，测试使用质感也不错，上下都有密封圈，防水没有问题。 顺便做了个底部回弹调节的旋钮，又可以轻量化几克啦。多做了三四个几个挂咸鱼给有需要的车友，卖完了还有需求就要重新做啦！ 另外由于原装密封件是非标件，老化损坏以后买不到配件，所以格外做了一个用标准密封件的版本，这

先说结论：有现代加工技术的加持，设计制作一个自行车用的刹车很简单。但是要做成商用的需要避开大厂专利是很难的。因为这个东西机械原理真的是太简单了，最有效果的几条技术路线已经被堵死了想要创新机会很小。 分享一点去年玩的小项目。

三年前给同事装的车，一直放仓库吃灰，昨天爬了趟骊山，到山顶直接裂开

首先po个定妆照吧，剩下的听我慢慢道来

最近自己保养玛古拉mt8的时候想起来打版了一批玛古拉1893的金属贴纸，薄镍合金材质，为了和原装的相区别，做了三个版本: 1金色底黑色字，2磨砂金色底亮面金色字，3磨砂银色底亮面银色字。一次打版有起订量要求，所以多做了一些，有需要的吧友我就不打广告了

楼主有一个雷音的打气筒，功能使用上是没问题，但是从买回来开始每次下压都有“呜呜”的声音，也没用过别的雷音，不知道是不是普遍问题。忍了两年还是想拆开解决下。 打气筒结构很简单，直接旋转桶身就能和基座分离。经过各种排查以后发现问题出在基座的单向阀门上，气压经过推开阀门，又被弹簧顶回，弹簧的弹力和阀门口空气振动频率耦合，导致高频振动的“呜呜”声。如果不是个例就是设计失误了。解决的方法也很简单，剪掉2～3圈弹